Как поставщик аэрокосмических компонентов достиг точности и экономии средств с помощью технологии для водных вардж.

Аэрокосмический сектор налагает некоторые из самых сложных в мире производственных стандартов. Части должны соответствовать жестким допускам, бескомпромиссной целостности материала и строгой документации . Традиционные методы резки-лазер, плазма и даже некоторые операции из фрезерного производства-могут ввести тепло, микро-трещины, заусенцы и чрезмерную износ инструмента, которые угрожают качеству и графикам программы. В этой статье объясняется, как поставщик аэрокосмических компонентов в Азии принял технологию Head Waterjet для решения этих проблем, повышения точности, снижения общей стоимости и ускорения доставки, в то время как укрепление практик соответствия.

Проблемы с предварительной аэрокосмической резкой

Поставщик обрабатывал широкий портфель материалов и геометрии, от тонких алюминиевых панелей авионики до толстых титановых кронштейнов и сложных ламинатов CFRP/GFRP. Четыре повторяющиеся болевые точки с ограниченной успеваемостью:

• Затронутые теплом зоны (HAZ): тепловые методы вызывали обесцвечивание, упрочнение и искажение, не допустимые для критических компонентов и косметических поверхностей.

• Композитное расслаивание: механическое и термическое резки, вызванное выдвижным волокном и потертым краем, поднятие лома и переделки.

• Высокая стоимость инструментов и простоя: композиты на фрезерование титана и обрезки, потребляемые специальными инструментами и часами операторов.

• Бремя документации: Доказательство управления процессом для аудитов было затруднено, когда резка параметров варьировалась между инструментами и операторами.

Почему команда выбрала Head Waterjet

После испытаний по репрезентативным семействам части поставщик выбрал головную систему водяных вод, настроенную для аэрокосмических рабочих ячеек. Решение зависело от этих инженерных и бизнес -факторов:

Холодная резка - нулевой тепловой повреждение

Waterjet удаляет материал через воду высокого давления с абразивным, а не тепло. Титан, алюминиевый, инспозитный и композиты сохраняют свои исходные микроструктуру и механические свойства . Никакая опасность не означает меньше несоответствий и более простой квалификации.

Точность и качество края

Типичные допуски ± 0,1 мм с беззарельными , безсловными краями уменьшают вторичную отделку и защищают адгезию связи/краски для нижних процессов.

Многообразовательные возможности в одной ячейке

Та же самая машина обрезает металлы, армированные волокнами полимеры, высокопроизводительные пластмассы, сотовые панели и керамику. Изменение инструментов и передачи машин исчезают, упрощая планирование.

CAD/CAM отслеживание

Прямой импорт инженерных моделей (с контролем пересмотра) обеспечивает прослеживаемость программы для аудитов. Зарегистрированные параметры (давление, подача, абразивный поток) поддерживают проверку первой статисти и продолжающуюся документацию по лечению.

Предсказуемая эксплуатационная стоимость

Вместо летучих специальных резаков, структура затрат сосредоточена на стандартизированном абразивом + воде + энергии , что позволяет надежным прогнозам затрат на участие для долгосрочных контрактов.

Реализация: от пилота до производства

Развертывание началось с пилота, охватывающего три части семей: алюминиевые панели авионики, внутренние лайнеры CFRP и титановые кронштейны. Команда стандартизировала правила гнездования, геометрию внедрения/лидерства и точки проверки в ячейке.

• Стратегия пирсинга: последовательности Pierce → RAP-UP, защищенные верхние поверхности, на композитах и ​​тонком алюминиевом.

• Абразивная и сопло DOE: Короткий дизайн экспериментов запускает сбалансированную отделку края, скорость разреза и стоимость носителя для каждого материала.

• Качественные ворота на клетках: датчики Go/не выпуска и оптические проверки проверенные диаметры отверстий, ширина слота и поверхностная отделка, прежде чем WIP двинулся вниз по течению.

Измеренные результаты после усыновления

• ~ 30% более низкая стоимость производства: экономия инструментов и снижение переделки перевешивали расходы на энергию и СМИ.

• Улучшение урожайности: композитное расслоение резко упало; Части титана удерживали толерантность без пост-макияра.

• Краткое время заказа: консолидация многоматериальной резки в одну ячейку снял время очереди между процессами.

• Готовность аудита: журналы параметров, привязанные к пересмотрам САПР, упрощенные ярмарки, представления в стиле PPAP и периодические аудиты.

• Удовлетворенность клиентов: OEM -партнеры цитировали более чистые края и надежность графика в качестве ключевых причин расширений вознаграждений.

Инженерные практики, которые приводят к результатам аэрокосмического качества

Pierce, Lean-In и Start/Stop Control

Внедорожные лидеры и микро-таблы не допускают знаков свидетелей из функциональных областей. Постановленные пирсы предотвращают Spall на лицевых листах CFRP и тонких сплавах Al-MG.

Абразивная гранулеметрия и поток

Последовательная сетка (например, 80# –120# в зависимости от отделки) с калиброванным потоком позволяет избежать чрезмерного потребления при сохранении целостности края на плотных радиусах и небольших слотах.

Фиксация и поддержка

Стабильные подкладки и соты поддерживают ограниченную вибрацию на тонких листах. Надлежащий дренаж держит потраченный абразив вдали от зоны разреза, защищая качество отделки.

Оптимизация гнездования и пути

Резка с общей линией и минимизированное время траверса сокращают время цикла. Для титана оптимизированные таблицы подачи/давления сохраняют прямолинейность на толстых участках.

Waterjet против традиционных методов в аэрокосмической промышленности

• Лазер/плазма: быстрый, но термический - рисков, хэб, деформация и измененная металлургия; Часто требует пост-обработки очистки.

• Метки: отличная точность, но высокая износ инструмента на TI/CFRP; Более длинные циклы и дорогостоящие резаки.

• Waterjet (Head): холодный, точный, многоматериал, минимальная отделка-велера для квалификации, повторяемости и клеток смешанной модели.

Влияние на бизнес для поставщиков аэрокосмической промышленности

• Более высокая маржа: меньше лома/переделки и меньшего количества вторичных OPS улучшают вклад по части.

• Конкурентоспособность заявки: предсказуемая CPM поддерживает более четкие, не рискованные цитаты по долгосрочным соглашениям.

• Расширение портфеля: та же самая клеточная обрабатывает металлы, композиты, пластмассы и соты - обширная адресная работа.

• Стабильность программы: зарегистрированные параметры и повторяемые результаты соответствуют системам качества OEM и аудитами наблюдения.

Зачем головой

Head Waterjet приносит более 20 лет инженерии для водных вартер на аэрокосмическую, автомобильную, камень, стекло и передовые композиты. Для пользователей аэрокосмической промышленности отличия являются надежностью, обслуживанием и ноу-хау приложений:

• Глобальные инсталляции в 80+ странах с местной подготовкой и технической поддержкой пожизненной технической поддержки.

• Конфигурируемые ячейки: от компактных таблиц до мульти-головных и роботизированных растворов, адаптированных к семействам деталей.

• Средние настройки: образцы выреза, параметры пьесы, шаблоны DOE и адаптация CAD/CAM.

Ключевые выводы

• Устранить тепловой повреждение и композитный талон с холодным водным.

• Достичь ± 0,1 мм точности и безразличных краев, которые уменьшают или удаляют вторичную отделку.

• Вырежьте металлы + композиты + пластмассы в одной квалифицированной ячейке с полной отслеживаемостью параметров.

• Более низкая общая стоимость за счет экономии инструментов, более высокой доходности и стабильной стоимости за часть.

• Увеличьте готовность аудита и доставку программы с помощью зарегистрированных, повторяющихся процессов.

Свяжитесь с головой

Изучение квалифицированной режущей ячейки для аэрокосмических металлов и композитов? Поделитесь своими чертежами, допусками и целевым временем takt - наши инженеры будут рекомендовать конфигурацию ячейки, запустить выборочные вырезы и рентабельность инвестиций с вашими деталями.

Веб -сайт: www.headwaterjet.net
Электронная почта: sale2@hdwaterjet.com
WhatsApp: +86 15942048409

Голова водяного двора - вырезать за пределы пределов, обеспечивая аэрокосмическую точность.